Skanowanie laserowe 3D | Modelowanie BIM | pomiary z drona ... www.geodezja3D.pl

Modernistyczne wiaty i przystanki warszawskiego węzła kolejowego z lat 60-tych to już zabytki. W otaczającym je chaosie urbanistycznym trudno docenić ich wybitne bryły. Pewnie mało kto zwraca uwagę np. wiatę nad zejściem na dworzec WKD Warszawa Śródmieście, która kształtem swojego dachu przypomina skrzydła motyla. Właśnie ten obiekt był przedmiotem prac związanych z oceną stanu betonu i planów renowacji. Wykonywała je hiszpańska firma INES Ingenieros Consultores a nam zleciła wykonanie skaningu, chmury punktów i modelu 3D. Obiekt okazał się skomplikowany i trudny do modelowania ale gotowy model BIM w Revit dostarczyliśmy zleceniodawcy w terminie.

Wiosną otrzymaliśmy ciekawe zlecenie z urzędu miasta w Żorach. Potrzeba była wykonania dokładnego skaningu stalowo-żelbetowej hali sportowej w celu określenia deformacji konstrukcji, zwłaszcza ugięć dźwigarów. Wcześniej na obiekcie były wykonywane klasyczne pomiary geodezyjne lecz nie dawały one pełnego obrazu istniejących odkształceń. Z uwagi na wymaganą dużą dokładność wykonywaliśmy skany w prawie maksymalnej rozdzielczości 3mm/10m a rejestracja skanów odbyła się na sfery. Zmieściliśmy się w wymaganych 2 mm :) Dodatkowo chmura punktów została pokolorowana zdjęciami dla lepszej identyfikacji szczegółów. Zleceniodawca otrzymał od nas gotową chmurę punktów oraz przekroje w formacie dwg w celu wykonywania własnych analiz.

Przedmiotem fajnego zlecenia było skanowanie żelbetowych belek na elewacji budynku na warszawskiej Pradze. W figury geometryczne; trójkąty i czworoboki utworzone przez belki ma zostać wpasowana na wymiar ozdobna blacha perforowana. Z uwagi na konieczność zapewnienai milimetrowej dokładności, rejestrację skanów wykonaliśmy na sfery. Każda ze ścian została zrzutowana na płaszczyznę i rozrysowana w CAD celem przekazania zleceniodawcy rzutu wektorowego 2D. Koneser D by geodezja3D.pl on Sketchfab

Zeskanowaliśmy kościół pod wezwaniem św. Barnaby w Warszawie. Produktem dla zamawiającego była sama chmura punktów, która ma posłużyć do projektu aranżacji i wystroju kościoła.

Klasyczne zadanie geodezyjne w nowym wydaniu. Szczegółowy pomiar rzędnych ulicy wykonany skanerem pozwolił na precyzyjne określenie stopnia zniszczenia nawierzchni i nakładów potrzebnych do naprawy. Przy opracowaniu jedyną trudność stanowiło czyszczenie chmury punktów ze względu na duży ruch uliczny w czasie pomiaru oraz składowane materiały budowlane na jezdni.

Mieliśmy okazję zeskanować niewielki ale interesujący i dość wymagający pod względem nakładu pracy budynek dworca kolejowego w Pobiedziskach. Mimo stosunkowo niewielkich rozmiarów budynek posiadał kilkadziesiąt pomieszczeń na czterech kondygnacjach (również piwnice i poddasze) i kilka osobnych wejść. Skanowanie zajęło 1.5 dnia - wykonaliśmy 120 skanów a wynikowa chmura składała się z ponad 1.5 miliarda punktów! Następnie wykonaliśmy rzuty dla wszystkich kondygnacji oraz przekroje i widoki elewacji.

Dostaliśmy zlecenie na sprawdzenie odchyłek pionowości ścian żelbetowych klatki schodowej budynku w budowie. Na chwilę pomiaru ukończonych było 12 z 17 pięter. Z założenia inwentaryzacja miały być o wiele bardziej szczegółowa niż przy punktowym pomiarze tachimetrycznym - tj. dół i góra ścian na każdej kondygnacji. Metoda skaningu laserowego od razu wydała się do tego celu najodpowiedniejsza. Efektem prac była kolorowa hipsometryczna mapa odchyłek od pionowości względem płaszczyzny teoretycznej dla każdej ściany klatki schodowej. W przyjrzysty sposób pokazała miejsca wadliwego wykonania konstrukcji. Dodatkowo wykonaliśmy przelot przez chmurę punktów.